Een krachtigere evolutie van de iconische sportwagen
Toen Aston Martin anderhalf jaar geleden de vernieuwde Vantage introduceerde, kwam deze uitsluitend beschikbaar met een indrukwekkende V8-motor van 665 pk. Nu verdubbelt het merk de keuzemogelijkheden met de introductie van de S-variant. Deze extra letter symboliseert een forse toename in vermogen, scherpere prestaties en verfijnd rijgedrag.
De bekende formule van verfijning
Vrijwel alle sportwagenfabrikanten volgen hetzelfde patroon. Hoe uitstekend de basisversies van hun supercar ook mogen zijn bij de lancering, er volgt altijd een variant die eigenaren opnieuw doet verlangen. Aston Martin heeft deze strategie tot kunst verheven, wat resulteert in de nieuwe S-versie van de recente Vantage.
De vierliter V8-motor met dubbele turbocompressor, afkomstig van AMG, levert nu 680 pk. Deze krachtbron katapulteert de auto in slechts 3,4 seconden van stilstand naar 100 km/h en bereikt een topsnelheid van 325 km/h. Zowel de gasrespons als de rijmodi ondergingen verfijningen, allemaal gericht op die verscherpte prestaties.
Aerodynamische verfijningen voor betere prestaties
Subtiele designaanpassingen optimaliseren de aerodynamica en koeling verder. Kenners zullen vooral de geïntegreerde achtervleugel waarderen, die 44 kilogram extra neerwaartse druk genereert en hogere bochtensnelheden mogelijk maakt.
De adaptieve Bilstein-dempers kregen een nieuwe kalibratie. De vooras biedt nu nog preciezer stuurgedrag, terwijl de achtervering juist zachter is afgesteld voor meer comfort bij lagere snelheden. Het achtersubframe werd verstevigd en directer aan de carrosserie bevestigd, zonder rubberen tussenlagen.
Sportieve verfijning binnen en buiten
De prachtige 21-inch velgen completeren het exterieur, terwijl het interieur vooral alcantara en koolstofvezel toont. Dit levert misschien iets minder luxueuze uitstraling op, maar benadrukt wel het sportieve karakter. De S-behandeling geldt voor zowel de gesloten Vantage als de Roadster-versie.